На поездах КМ применяется активная система сигнализации дверей, в которой при открытых дверях сбор схемы на ход невозможен, при закрытых дверях в кабине горит лампа «Двери поезда» (вагоны Е*) или ЛСД (лампа сигнализации дверей, в номерных)

ЛСД.

Люди придумывают удивительные термины.